起运港 | 船公司/中转港 | 目的港 | 航线 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关/开船 | 航程 | 详细 |
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HUANGPU 广州黄埔 |
CMA /
PORT KELANG → |
tanga 坦噶-坦桑尼亚 |
/ | $2640 | $4130 | $4130 | 6 /1 | 33天 | DETAIL |
起运港 | 船公司/中转港 | 目的港 | 航线 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关/开船 | 航程 | 详细 |
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SHANTOU 汕头 |
CMA /
PORT KELANG → |
tanga 坦噶-坦桑尼亚 |
/ | $2590 | $4030 | $4030 | 6 /1 | 33天 | DETAIL |
NANSHA 广州南沙 |
CMA /
PORT KELANG → |
tanga 坦噶-坦桑尼亚 |
/ | $2590 | $4030 | $4030 | 2 /4 | 33天 | DETAIL |
SHEKOU 深圳蛇口 |
CMA /
PORT KELANG → |
tanga 坦噶-坦桑尼亚 |
/ | $2590 | $4030 | $4030 | 6 /1 | 33天 | DETAIL |
YANTIAN 深圳盐田 |
CMA /
PORT KELANG → |
tanga 坦噶-坦桑尼亚 |
/ | $2590 | $4030 | $4030 | 1 /3 | 33天 | DETAIL |
JIANGMEN 江门 |
CMA /
PORT KELANG → |
tanga 坦噶-坦桑尼亚 |
/ | $2690 | $4180 | $4180 | 6 /1 | 33天 | DETAIL |
ZHUHAI 珠海 |
CMA /
PORT KELANG → |
tanga 坦噶-坦桑尼亚 |
/ | $2690 | $4180 | $4180 | 6 /1 | 33天 | DETAIL |
坦噶位于坦桑尼亚(全称:坦桑尼亚联合共和国THE UNITED REPUBLIC OFTANZANIA)东北沿海的坦噶湾内,濒临奔巴(PEMBA)海峡的西侧,是坦桑尼亚的第二大港。该港以输出剑麻为主。剑麻主要产地在东部沿海和中央铁路沿线一带,是重要的战略物资。坦桑尼亚年产剑麻20万吨,约占世界总产量的61%,居世界首位。在50年代剑麻的出口值约占出口总值的3/5。后来由于合成纤维的大量生产,剑麻价格猛跌,产量逐年下降。剑麻的主要用途是制作船缆、纸张、酒精、果胶及农药等的原料。交通运输以公路为主。港口距机场3.7km,有定期航班飞往达累斯萨拉姆等地。
该港属热带……
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